Évreux, préfecture sans spécialiste pneu mobile — jusqu'ici
Le pneu se répare à votre adresse, pas dans un atelier.
Crevaison près de la cathédrale, batterie muette sur un parking de Guichainville, pneu entaillé à Saint-Sébastien-de-Morsent : un technicien vient jusqu'à votre véhicule et le remet en état de rouler là où il est garé. Sur place, sans remorquage, 24h/24 et 7j/7.
Pneu ou batterie HS ? Un formulaire suffit
Être rappeléCréneau et prix donnés au rappel, souvent sous l'heure
Le périmètre, précisément
Cinq interventions, chacune faite devant votre porte
Voitures particulières et utilitaires légers uniquement. Le fourgon embarque de quoi réparer, remplacer et contrôler — le prix complet est donné dès le rappel, avant tout déplacement.
Pneu HS en pleine nuit ou un dimanche : la prise en charge d'urgence
Un pneu qui lâche n'attend pas les horaires de bureau : à Évreux comme sur le reste du secteur, un fourgon équipé se déplace à toute heure, week-ends et fériés compris.
dès 79 € Pneus à domicilePoser un jeu de pneus neufs sans quitter son domicile
Un jeu de pneus monté et équilibré devant chez vous à Évreux ou dans les communes voisines, sans réserver de créneau en centre de montage.
sur devis CrevaisonFaire réparer une crevaison sans démonter la roue au garage
Diagnostic de la perforation directement sur le stationnement à Évreux, réparation conforme si le flanc est intact, remplacement expliqué avant d'être facturé sinon.
dès 79 € BatterieBatterie qui peine au démarrage : diagnostic puis pose sur place
Test de charge et d'alternateur avant toute décision, puis pose d'une batterie 12V neuve à l'adresse du véhicule — un réflexe utile dès les premiers gels sur le plateau évreusien.
dès 149 € Roue de secoursFaire poser sa roue de secours plutôt que de s'y risquer seul
Montage d'une galette ou d'une roue de secours pleine à Évreux, contrôle du serrage compris, avec un avis honnête sur l'état de la roue retirée.
dès 39 €Grille indicative
Trois repères, un devis ferme donné au rappel
Tarifs indicatifs, devis ferme et gratuit donné avant tout déplacement. Majoration nuit, dimanche et jours fériés précisée au rappel. Le détail complet →
Le déroulé
De votre message au redémarrage
Vous décrivez la panne
Adresse précise, modèle, marquage du pneu ou symptôme de la batterie. Le formulaire de rappel prend moins de deux minutes.
On vous rappelle avec un prix ferme
Prestation, majoration éventuelle, délai estimé : tout est chiffré avant que le fourgon ne prenne la route.
Le fourgon roule, la voiture reste
Pneus des dimensions courantes, batteries 12V et outillage de levage embarqués. Aucun véhicule ne monte sur un plateau.
La panne se règle sur place
Réparation normalisée, remplacement par paire ou pose de batterie, contrôles compris. Vous reprenez le volant.
Du beffroi au plateau
Évreux et le cœur de l'Eure
Le centre historique, les zones commerciales de la périphérie, la vallée de l'Iton et les plateaux agricoles : le fourgon dessert chacun de ces terrains sans détour.
Évreux
27000Du parvis de la cathédrale aux lotissements de Navarre, Évreux n'avait jusqu'ici aucun spécialiste du pneu capable de se déplacer — l'écart se comble à votre adresse, pas dans un atelier.
Guichainville
27930Entre les parkings de la zone commerciale du Long-Buisson et les lotissements résidentiels, Guichainville concentre une bonne part du trafic marchand de l'agglomération évreusienne.
Saint-Sébastien-de-Morsent
27180Au sud d'Évreux, sur la route qui grimpe vers le plateau de l'Ouche, Saint-Sébastien-de-Morsent s'est étendue vite — les rues récentes n'ont pas toujours prévu large pour se garer sans accrocher une bordure.
Pacy-sur-Eure
27120Entre Évreux et l'Île-de-France, Pacy-sur-Eure absorbe chaque jour le flot des trajets vers Paris — et les pannes qui vont avec.
Saison · hiver
Gel et verglas sur les plateaux de l'Eure
Dès la fin novembre, le plateau du Neubourg et les hauteurs de Conches-en-Ouche gèlent plus tôt et plus fort que le centre d'Évreux : la pression des pneus chute avec le froid, et les batteries fatiguées lâchent au premier départ matinal vers Rouen ou l'Île-de-France.
On monte vos pneus hiver et on contrôle votre batterie à domicile, avant la première alerte plutôt qu'après la panne.
Deux réflexes avant les premières gelées
- Faites contrôler la pression à froid, avant le grand écart de température des plateaux.
- Ne roulez jamais sur un pneu à plat pour rejoindre un garage : quelques centaines de mètres suffisent à détruire la jante.
Programmer un contrôle avant l'hiver
Être rappeléAvant d'envoyer votre demande
Les questions qu'on nous pose le plus
Le pneu a lâché sur l'A154 ou la N154, est-ce que quelqu'un vient jusqu'à ma voiture ?
Pas directement sur la chaussée : la loi réserve les voies rapides et leur bande d'arrêt d'urgence aux dépanneurs agréés par le concessionnaire. Utilisez la borne d'appel ou le 112, patientez en sécurité, puis rejoignez si possible la sortie suivante ou une aire. Une fois le véhicule hors de cette emprise, la prise en charge redevient normale, aire de repos comprise.
Un hameau isolé du Neubourg ou de Conches, ça reste dans votre secteur ?
Complètement, et cela représente une bonne part des sorties du fourgon. La distance depuis Évreux ne change rien à l'organisation : seul le délai d'arrivée s'en trouve un peu allongé, ce qui vous est signalé dès le rappel, avant tout engagement.
Je suis coincé sur un parking de grande surface, ça complique l'intervention ?
Non, c'est même une configuration fréquente. Indiquez l'enseigne repère et le numéro d'allée si le parking en comporte : le technicien localise l'emplacement sans qu'il soit nécessaire de sortir le véhicule de la zone commerciale.
Si je ne connais pas la taille exacte de mes pneus, que faire ?
Il suffit de photographier ou de recopier la suite de chiffres et de lettres gravée sur le flanc (un format proche de 195/65 R15). Cette référence détermine ce qui est chargé dans le fourgon ; sans elle, un aller-retour peut s'avérer nécessaire pour une monte peu courante.
Prenez-vous en charge les deux-roues ou les véhicules utilitaires lourds ?
Non : le champ d'action se limite aux voitures particulières et aux utilitaires légers, pour tout ce qui touche au pneumatique et à la batterie 12V. Pour une moto, un poids lourd ou un engin agricole, la bonne adresse vous est indiquée sans détour.
Est-il vraiment impossible de ne changer qu'un seul pneu ?
Oui, pour une raison de tenue de route : un écart d'usure entre les deux pneus d'un même essieu déséquilibre le freinage, un risque accru sur les lignes droites venteuses du plateau évreusien. La règle du jeu complet — deux, quatre ou six pneus — n'admet pas d'exception.
Quel supplément s'applique pour une intervention nocturne ou dominicale ?
Un montant additionnel s'ajoute entre 22 h et 7 h, ainsi que le dimanche et les jours fériés. Il est calculé et annoncé avec le reste du devis dès le rappel — jamais découvert après le passage du technicien.
Ma voiture ne démarre plus : est-ce systématiquement la batterie ?
Pas forcément. Le premier réflexe du technicien est de mesurer la tension et le débit de l'alternateur. Un simple démarrage assisté suffit parfois ; dans le cas contraire, une batterie 12V compatible est posée sur-le-champ et l'ancienne est reprise pour recyclage.
Les petites communes listées sur le site sont-elles vraiment couvertes au même tarif ?
Oui, sans distinction de taille de commune. Qu'il s'agisse du centre d'Évreux ou d'un écart du Vieil-Évreux, la grille tarifaire et le fonctionnement de l'astreinte restent identiques d'un bout à l'autre du secteur.